信 息 简 报

天津市跨境电子商务协会

天津市公平贸易预警点

2022年第6期

主要内容

1. 人民币对美元汇率收复“7”关口，未来怎么走？

2. 美国订单需求下降40% 跨太平洋航线运力锐减一半

3. 从中国制造的海外“爆款”看全球消费趋势

4. 美国宣布延长352项中国产品关税豁免9个月

12月1日起我国将给予10国零关税待遇

据财政部网站消息，自2022年12月1日起，我国对原产于阿富汗、贝宁共和国、布基纳法索、几内亚比绍共和国、莱索托王国、马拉维共和国、圣多美和普林西比民主共和国、坦桑尼亚联合共和国、乌干达共和国和赞比亚共和国等10个最不发达国家的98%税目的进口产品，适用税率为零的特惠税率。其中，98%税目为税委会公告2021年第8号文件附件中税率为0的税目，共计8786个。

美国再次延长中国防疫医疗产品关税豁免期

美国贸易代表办公室（USTR）当地时间11月23日宣布，为应对新冠疫情，将把对中国防疫医疗产品的301关税豁免再延长90天，至2023年2月28日。此前的豁免期将于11月30日结束。

关税豁免范围涉及81种医疗产品，始于2020年12月29日。此前，相关豁免已多次延期。

美国暂停对东南亚进口光伏组件征收反倾销税

美国商务部最终确定了实施总统公告10414的拟议法规（最终规则），免除对东南亚进口的电池及组件的反规避或反倾销关税，并新增适用范围。

10414号法规规定，对从泰国、越南、马来西亚、柬埔寨完成部分或全部组装并出口美国的晶硅光伏电池及组件免征两年关税。

还有一个重要的条件是，为了获得此豁免的资格，东南亚完工的电池和组件“必须在到期日之前在美国使用”，即必须在终止日期后的180天内完成安装。也就是说，假设豁免于2024年6月6日终止，则东南亚完工的电池组件必须在2024年12月3日之前使用。

“最终规则”规定，如果确定规避行为，则对在终止日期之前进入美国的东南亚电池和组件不征收反倾销和反补贴税。

据统计，美国本土拥有晶硅组件制造产能仅5GW，薄膜组件制造产能约2.5GW。进口来源中，尽管来自中国的仅占比不到5%，却有超过80%的产品来自中国光伏企业设厂的东南亚。

美国发布防止家具倾倒强制安全标准

美国消费品安全委员会 (CPSC) 批准一项新的联邦安全标准《衣物存储单元安全标准》（16 CFR 1261），防止服装存储单元 (clothing storage units,CSU) 倾倒对儿童造成伤害，该标准将于180天后正式生效。

CPSC指出，最新出台的强制性安全标准旨在防止服装存储单元类的家具出现翻倒而造成的伤亡事故，尤其是防止对儿童造成的伤害。其中，服装存储单元类家具包括柜子、梳妆台、衣柜、抽屉柜、抽屉箱和门柜等具有储存功能的家具产品。

该标准生效后，所有进入美国市场的服装存储单元类家具需超过最低稳定性要求，要有安全和识别信息的标记和标签，并贴上吊牌，提供有关产品稳定性的性能和技术数据。

此外还涉及了对带有联锁装置的服装存储单元类家具的测试方法，联锁装置可防止所有抽屉同时打开，从而提高家具稳定性。

阿根廷放开企业使用自有美元进口申请

为缓解国内厂商需求，阿根廷经济部近日宣布，将开放阿国企业及进口商使用存在银行储蓄账户、公司账户或海外账户的自有美元进口产品。进口商无须进入官方外汇市场换汇，仅须于申请进口时，于新进口监控系统(SIRA)内点选以自有美元支付进口选项，将可迅速取得进口许可。

系统开放申请首日，总计1029家进口商登记以自有美元进口，申请FOB金额达1.25亿美元，其中包含596家中小企业及422家大型企业，分别占总额37%及62%。

其中，主要进口产品为机械及发电机等，占24.3%；电话及传输设备产品占6.6%、机车占3%、相机及电视等占2.6%，其他产品包括推土机、吸尘器、计算器、收款机、行李箱、乐器、背包及皮夹等。

根据阿根廷央行发布第A7629号公告，针对中小微企业进口所须支付的预付款、即期付款及延期付款等外汇需求，放宽至可取得每年5万美元额度。

目前进口付款期限是阿根廷企业界最关切问题之一，因无论须等60天或180天才能取得外汇的规定，完全未考虑公司须支付海外供货商预付款，才能使出口商出货的需求。

因此，在面临国内供应短缺情形下，阿国政府针对SIRA规定进行部分调整，一方面放宽中小微企业可取得美元支付预付款外，并允许大型企业在无需使用央行外汇储备下，可以自有美元资金从国外进口包含奢侈品等产品。

越南更新化学品法实施规则

越南公布了一项针对实施该国化学品法实施细则的更新，将六种持久性有机污染物（POPs）添加到了限制物质清单中。要求生产或进口以下化学品的公司必须在生产或进口前向越南化学局申报：

五氯苯、六溴环十二烷（HBCDD）、多氯化萘（PCN）、十溴二苯醚（DecaBDE）、全氟辛酸（PFOA）及其盐和PFOA相关物质、全氟己烷磺酸（PFHxS）、其盐和PFHxS相关物质，共六项物质已被列入限制物质清单。这些更新使越南进一步符合《斯德哥尔摩持久性有机污染物公约》规定的义务。

泰国确定卫生口罩为标签控制产品

泰国发布G/TBT/N/THA/685号TBT通报，公布标签委员会《确定卫生口罩为标签控制产品》的通知草案。

本通知草案将卫生口罩规定为标签管理产品。卫生口罩是指用各种材料制成的、用于遮盖口鼻以防止或过滤小颗粒灰尘、花粉、雾气和烟雾的口罩，包括具有相同目的的口罩，但不包括医疗器械法规定的医用口罩。

标签管制商品的标签应酌情注明声明、数字、人工标记或图像，不得对产品的本质产生误解，并应以泰语或伴有泰语的外语清晰可见地显示。

标签管制商品的细节必须明确，如产品的类别或类型名称、商标、生产国、用途、价格、生产日期和警告。

人民币对美元汇率收复“7”关口，未来怎么走？

6日，在岸、离岸人民币兑美元汇率双双收复“7”关口。这是自9月以来人民币对美元汇率首次回到7.0以内。

离岸、在岸人民币双双收复“7”关口

5日，人民币汇率持续升值，离岸人民币对美元汇率日内上涨超600基点，率先涨回至7.0关口上方。截至发稿，离岸人民币对美元汇率报6.9511。在岸人民币对美元报6.9542，较前收盘价涨960个基点。

人民币兑美元汇率中间价也调升。外汇交易中心公布数据显示，12月5日，该中间价报7.0384元，较前一交易日调升158个基点。

今年9月15日、16日，离岸人民币、在岸人民币兑美元汇率先后跌破“7”元关口，此后一路走低，最低分别至7.3748元，7.3280元。在前期汇率快速贬值之后，近期人民币汇率展开凌厉反弹。从11月数据上看，连续多月贬值后，人民币汇率在11月强劲反弹，在岸、离岸人民币兑美元汇率分别上涨2.15%、3.96%，单月涨幅为今年前11个月最大。与此同时，5日早间，美元指数继续走跌。截至发稿，美元指数报104.22点。11月，美元指数已累计贬值5.03%。

四大因素影响人民币汇率上涨

据21世纪经济报道，一位香港银行外汇交易员表示，近期人民币汇率快速上涨，主要受到四大因素影响。一是美联储未来加息预期放缓令美元指数大跌；二是防疫措施持续优化提振了金融市场对中国经济稳健发展的信心；三是海外资本纷纷抄底中国资产，带动人民币需求增加；四是年底外贸企业结汇需求上升，推高了人民币汇率阶段性估值。

消息面上，上周末，除北京、天津、重庆、上海四个直辖市外，石家庄、广州、昆明、南宁、哈尔滨、郑州、武汉、济南、南昌、杭州等10个省会城市及深圳等一些大城市也宣布优化市民出行措施。各地在出行方面的优化措施主要集中在取消在市内公共交通方面查验核酸检测阴性证明，部分城市明确在购买药品或者医院的普通门诊时可凭绿码通行。

与此同时，美国11月非农数据优于预期，表明升息周期下就业市场仍强势。鲍威尔表示，“在接近足以抑制通胀的水平时，放慢加息步伐是有道理的。”截至目前，据CME“美联储观察”：美联储12月加息50个基点至4.25%-4.50%区间的概率为78.2%，加息75个基点的概率为21.8%；到明年2月累计加息75个基点的概率为46.1%，累计加息100个基点的概率为44.9%，累计加息125个基点的概率为8.9%。

人民币接下来怎么走？

12月3日，国际金融论坛（IFF）2022全球年会在广州南沙举行期间，多名金融机构首席经济学家预测了2023年人民币走势。

有机构首席经济学家认为，目前人民币处于低估状态，2023年有回升的空间，也有部分人士认为，短期内美国加息依然有空间，美元有机会再走强，明年上半年人民币将会维持区间震荡，下半年在国内经济回稳背景下可能迎来反转。

丁爽、汪涛、陆挺等三位外资金融机构的首席经济学家则倾向于短期内美元有继续走强可能，明年上半年人民币继续震荡，下半年随着经济回稳，可能会重新进入升值通道。

瑞银证券中国首席经济学家汪涛表示，因为还有很多不确定性，未来两三个月以内，美元再度走高的可能性还是有的。但明年随着疫情形势的好转，整个经济的开放，尤其是对中国经济的信心回升，明年下半年人民币应该是升值的，升到7以内也有比较大的概率。

渣打银行中国和北亚区首席经济学家丁爽表示，中国经济比较强劲的反弹可能要等到明年下半年，近期疫情反复会对经济活动产生影响，短期央行货币政策还是偏宽松的。从利差的角度，短期内美国跟中国利差还是会扩大。明年下半年预计人民币会有所升值。

野村证券中国首席经济学家陆挺表示，近期人民币汇率反复震荡，有可能将持续处于这种胶着的状态。美联储加息到5%以上的概率非常高，加息空间依然存在。中国调整后的防疫政策在实施过程中，人民币再度出现大幅贬值的可能性应该很小。（进出口经理人）

美国订单需求下降40%跨太平洋航线运力锐减一半

据美国财经网站CNBC供应链热图的最新数据显示，由于需求暴跌，美国在中国的制造业订单下降了40%。承运商一直在执行积极的运力管理战略，宣布更多的空航（blank sailing）和暂停服务以平衡供需。

Worldwide Logistics Group首席执行官Joe Monaghan表示：“由于需求锐减，来自亚洲的集装箱运费持续下降，在船舶利用率达到新低的情况下，迫使航运公司取消比以往任何时候都多航次。”由于集装箱船取消航行和海运承运人延误，美国物流经营者正准备应对1月初从中国运送货物的延误。

中国至美国集装箱总货运量下降21%

Joe Monaghan还指出，由于订单减少，预计中国的工厂在中国新年期间将比往年提前两周停工。1月21日是中国新年。节后的七天被认为是全国假日。“许多制造商将在1月初放假。”

美国供应链数字服务公司project44表示，在疫情封锁期间达到创纪录的贸易水平后，自2022年夏末以来，从中国到美国的TEU（二十英尺标准集装箱）运量明显回落，包括8月至11月期间总箱量下降21%。

总部位于亚洲的全球航运公司HLS在最近关于海运业务环境的通讯中向客户发出了警告。“对于航运业来说，这似乎是一个非常糟糕的时期。随着新船舶进入市场，我们面临着需求下降和运力过剩的双重问题。” HLS分析师预测，2023年箱量将进一步下降2.5%，而运力将增加近5%-6%，这将继续对2023年的运费产生负面影响。“经济的不确定性，地缘政治的担忧，还有日益激烈的市场竞争，将使集装箱航运市场进一步复杂化。”HLS表示。

美国西海岸港口受到冲击最大

HLS援引的贸易数据显示，10月份美国从亚洲的进口量骤降至20个月以来的最低水平。

从亚洲到美国西海岸的集装箱现货价格已经越过了盈亏平衡点，“进一步降低的空间很小”。Project44副总裁Josh Brazil表示，西海岸的大型港口洛杉矶和长滩（Long Beach）经历了最大的贸易下降，因为托运人将他们的一些货物转到了东海岸，以避免西海岸港口发生重大工会罢工的风险。

HLS预计大多数承运人将美西运价延长到12月14日，维持在每40英尺集装箱(FEU)1300-1400美元。然而，美东的运价预计将在12月上半月下降200或300美元，至平均3200-3300美元/FEU。空白（取消）航行数据显示，跨太平洋航线（中国至美国）的船舶运力继续大幅下降。

马士基和MSC的2M联盟已暂停其12月份近一半的美国西海岸服务。海洋联盟（CMA CGM、中远海运、东方海外和长荣）和THE联盟（Ocean Network Express、Hapag-Lloyd、HMM和阳明航运）已将整体船舶运力削减40-50%，直至农历新年。因此，托运人认为跨太平洋航线的货物舱位紧张，服务可靠性下降，包括MSC和Hapag-Lloyd在内的承运人也在中转航行中不接受货物以努力弥补时间。据物流经理称，这将造成两周的延误。MSC在给客户的最新通知中表示，“ETA仅供参考，如有更改，恕不另行通知。”

美国从欧洲的进口增加

与对中国的订单减少不同，Project44分析的贸易数据表明，欧洲到美国的贸易路线是“自2020年初以来可能最令人惊讶，当然也是最重要的发展之一。”Josh Brazil表示。“这种急剧上升不能仅仅用疫情来解释。但从过度依赖对华贸易的战略转变和对俄罗斯的地缘政治紧张局势是欧盟—美国贸易繁荣的主要驱动力。”他说。

全球贸易地图正在迅速重绘，随着西方与中国的经济关系受到严格审查，欧盟与美国的贸易和投资急剧上升。根据Project 44的数据，今年，美国从欧洲进口的商品超过了中国，这与2010年代相比是一大转变。“就其本身而言，与天价能源价格和通货膨胀作斗争的欧洲制造商正越来越多地向美国出口和投资。”Josh Brazil指出。

根据Project 44的数据，德国9月份对美国的出口同比增长了近50%。在2022年前9个月的同比比较中，德国的机械工程产业对美国的出口提升了近20%。（外航运）

从中国制造的海外“爆款”看全球消费趋势

2022年全球消费有哪些新趋势？中国哪些出口商品最受欢迎？如果说淘宝购物车里，藏着中国消费的晴雨表，那么，在某种程度上，从阿里国际站的年度热销榜单上亦可探看全球消费的趋势和潮流。

基于对200余个国家和地区超过2600万活跃企业买家在2022年跨境贸易的真实交易中展现的相关行业规模和品类趋势进行综合评估，跨境电商平台阿里巴巴国际站日前首次发布2022年度十大商品，其中，新能源相关产品、世界杯周边、露营帐篷等成为全球“爆款”。

有消费经济业内人士分析称，受全球疫情、通货膨胀、物流波动等因素影响，国际贸易面临诸多不确定性挑战。但中国制造借助数字化能力，快速洞察海外需求变化，展现了中国经济与全球联系的紧密度，也成为全球供给体系最具确定性的部分。

高质量驱动新能源行业“追风逐日”

经过多年的探索积累，中国新能源产业正借助跨境电商打开新的增长空间。数据显示，阿里巴巴国际站上中国新能源相关品类已经连续三年保持三位数的增长。在阿里国际站2022年度十大商品里，家用太阳能、电热毯、壁挂充电桩等新能源行业产品独占三席。

今年以来，受天然气、电力等能源价格飙升影响，家用太阳能成了欧洲市场的“香饽饽”。2022年光伏系统产品买家数量同比增长62.68%，销量同比增长162.89%。而由于安装光伏设备会有补贴，一些欧美家庭更是将对光伏设备的采购视为一种投资，而非单纯的消费。与此同时，中国供暖产品持续热销。今年前三季度，阿里国际站上国产电热水器、电暖器等品类销量激增，其中电热毯销量同比增长近5倍。

“与往年相比，今年最大的不同是来自欧洲的订单增幅很高，三四月份的订单量相较往年同期增长了30%，订单也已排到了11月底。以前工人7点就可以下班，现在则需要加班到10点。”主营取暖电器和电热毯的中山市益佳电器有限公司相关负责人对记者说，为了抓住这波市场红利，公司加大了市场推广力度，并持续增投产品研发，结合不同场景下的需求定向研发，同时公司也已经在规划产能扩张。

此外，电动自行车、新能源壁挂充电桩也搭乘绿色低碳东风实现出口快速增长。目前，在阿里巴巴国际站上对新能源充电桩搜索热度居前的国家包括英国、德国、爱尔兰、美国、新西兰等。2022年，新能源充电桩全球买家数同比增长2.5倍，交易量增长184%。

和新能源产品同样热销海外的还有工业激光机械。近年来，中国激光机械逐渐打破了以往为海外品牌所垄断的市场局面。作为具备后发优势的产品，中国制造的激光设备无污染、精度高、速度快，价格更具竞争力，海外需求分布广泛，甚至已在部分中低端市场实现了对欧美产品的完全替代。2022年阿里国际站上工业激光机械全球买家数同比增长51.1%，交易量增长36.3%。预计到2027年，中国将占全球激光机械供给的30%。以山东济南等为代表的激光机械外贸产业带，正走出一条高质量“出海”的新路子。

世界杯引流中国造周边持续走俏

正在卡塔尔举行的世界杯是数一数二的国际盛事，赛场内外涌动的足球经济也成为拉动中国跨境出口增长的动力之一。

早在今年6月，“足球”就成为平台热词，相关商品销量持续攀升。正式开赛前，守门员手套全球买家数同比增长323%，桌面足球激增444%、世界杯奖杯奖牌大涨126%。而在获评的2022年度十大商品中，世界杯周边、移动板房亦“射”中两席。

据义乌商家反馈，土豪金配色的世界杯周边产品极受海外消费者青睐，借世界杯的东风，今年上半年的订单量已经和去年全年持平。

不仅是世界杯纪念奖杯、球迷纪念章、徽章、钥匙链等周边产品持续走俏，卡塔尔球迷村标价200美元一晚的集装箱公寓的走红，同样彰显着中国制造的魅力。

总部位于广东顺德的中辉绿建是中国集装箱制造企业的行业龙头，在2006年看到海外移动房的大趋势，开拓移动房制造产线，如此之早的布局也让该企业抓住了今年的“世界杯红利”。

据介绍，本届世界杯为来卡塔尔旅游的球迷提供舒适的住所以及休憩场所，主办方在全球筛选了6家移动板房的供应商，打造1.2万套移动式房屋，这些供应商都来自中国，中辉绿建就是其中一家。他们供应了2000套令人赞叹的“魔法”房子——24小时搭建、一站式装修、全智能配套，而来自世界杯的订单也贡献了中辉绿建今年出口份额的四成左右。

其实，在卡塔尔球迷村亮相前，“移动板房”早已成为阿里国际站跨境指数的热词，该指数预测，未来3年，海外市场三分之一的建筑，包括医院、商用、工业、民用等领域均将加大预制化移动板房的应用，主要呈现标准化、轻组装，一站式全装修及智能型三大趋势。

为美好生活休闲、美丽消费有新意

虽然受到疫情影响，人们的生活方式有所变化，但从阿里国际站上露营帐篷、休闲养蜂设备、指甲贴、假睫毛的销售热度可见，全球范围的消费者对美好生活的追求并未减少。

数据显示，阿里国际站上，户外运动行业持续火爆，2022年帐篷类销量翻倍。预计到2024年，全球户外露营人口将接近总人口五分之一。而中国是全球户外产品供给的“大本营”，有15万家制造商，贸易商更是超过20万家。

除了露营，休闲养蜂也正在从小众走向大众，成为海外消费新时尚。对欧美消费者而言，养蜂不只是回归大自然的一种生活方式，自制的蜂蜜也可以送给朋友，是一种社交新姿势。基于此，河南的相关设备生产厂商在阿里国际站抓住了大好机会，上半年跨境电商贡献的出口额比2021年翻了一倍。

虽然疫情期间普遍减少外出，化妆品行业受到影响。但爱美仍是一种生活态度，在欧美以假睫毛、指甲贴为代表的美妆配饰产品持续走红。阿里国际站数据显示，2022年，假睫毛的买家数同比增长65%，交易量增长24%；美甲贴的买家数同比增长70%。

“在整体外贸市场面临较大波动的背景下，这份榜单反映了民营中小企业出口商品的景气度，也让我们看到中国外贸商家的韧性和中国外贸高质量增长的信心。”阿里巴巴国际站总裁张阔表示，不断涌现的国货爆款，充分说明中国供给在全球产业链协同中发挥着日益重要的作用。

中国国际经济交流中心副理事长魏建国指出，近几年中国外贸的稳健增长，新能源、取暖设备等部分品类尤为亮眼，虽然不排除受到短期突发偶然因素和热门事件影响，但从长期来看也有相当的必然性。随着国内商家对跨境电商平台的重视程度和运营能力不断提高，捕捉海外市场突发需求的敏感度和响应能力极大提高，可以第一时间“跑赢”竞争对手，收获市场红利。同时，中国外贸产业技术水平提升，出口商品呈现结构优化、质量提升、高附加值的趋势，有理由相信，中国外贸仍将领跑全球经济复苏，也将为全球经济复苏持续提供强大的推动力。（国际商报）

美国宣布延长352项中国产品关税豁免9个月

当地时间12月16日，美国贸易代表办公室(USTR)发布声明，宣布将原定于2022年底(12月31日)到期的适用于352项中国产品的关税豁免期限延长九个月，至2023年9月30日，将于2023年1月1日起生效。

报道称，美国贸易代表戴琪3月对352项中国输美产品豁免加征关税。这些商品包括泵类产品和电机等工业部件、部分汽车零部件和化学品、自行车以及吸尘器。美国贸易代表办公室称，延期“将有助于协调进一步考虑豁免措施以及正在进行的对前总统唐纳德·特朗普施加的‘301条款’关税的全面审查”。详细清单可查看此前今年3月延长豁免公告，包含如特定种类的自行车汽车零部件、电机、机械、化学品；还有箱包、枕头、单车；吸尘器、海鲜等消费产品。

美国前总统特朗普根据1974年贸易法第301条，从2018年7月开始对中国输美商品加征关税。拜登政府上任后仍持续保留这些关税，根据美国法律规定，301关税的实施期限为四年，除非USTR收到继续执行的请求，否则到期后将自动失效。USTR从上月开始向公众征询意见，以便对加征关税行动的有效性进行评估，意见征询截止日为1月17日。

去年10月，美国贸易代表办公室宣布，拟重新豁免549项中国进口商品的关税，并就此征询公众意见。美国贸易代表办公室今年3月23日发声明称，重新豁免对352项从中国进口商品的关税，这个数字比先前纳入考虑的549项要少（有197项产品关税豁免失效）。适用于在2021年10月12日至2022年12月31日之间进口自中国的商品。特朗普根据所谓301条款加征关税，美国总统拜登上任后迟迟未作出是否取消相关关税的决定。

中美高层官员自11月的中美元首会晤以来，持续展开对话，两国经贸、军事和气候变化等领域的官员在两国元首会晤后举行了至少四次面对面会谈。（外航运）

春节后，船公司将取消一半来自亚洲的航班

在需求预测极其疲软的背景下，船公司准备在1月22日中国春节后，取消大约一半的从亚洲到北欧和美国的预定航次。

欧洲和美国的高库存，加上未来消费者需求的不确定性，导致订单被取消或推迟，以致中国工厂可能在春节前提前放假。

例如，服装制造商Inditex在本周的财报电话会议上表示，其10月31日的库存水平同比增长27%，12月8日则增长15%。其表示暂时还没有明年的订单计划。

马士基在其最新的北美市场资讯中表示，今年“更多的托运人选择等到假期结束再下订单，因为2022年早些时候发货的库存已经能够满足需求”。

现货市场运价指数趋于平稳

与此同时，在连续几周出现两位数下跌后，本周集装箱现货市场运价指数趋于平稳，表明可能已经触底。

最新一期德鲁里世界集装箱运价指数WCI报2127.33美元/FEU(40英尺高箱货柜)，较上周下跌1%，已经连续42周下跌；

与去年同周相比下跌77%；较去年9月份高点10377美元/FEU下跌79%；较10年均值2692美元/FEU下跌21%，标志着回归更常态的价格，但仍然比疫情前的2019年均值1420美元/FEU高51%。

例如，在跨太平洋航线上，亚洲-美西运价指数本周几乎没有变化，Xeneta的XSI指数的平均费率为1496美元/FEU。而对于美东，德鲁里的世界集装箱运价指数WCI仅小幅下跌1%至3952美元/FEU。

事实上，ONE首席执行官Jeremy Nixon在本周参加洛杉矶港口的月度媒体发布会上表示，他预计短期费率在2023年之前将保持平稳，并补充说：“我认为现货市场费率已触底。”

但他警告称，春节假期后亚洲出口将大幅下降，2月和3月出口将非常疲软。“只能看需求是否会在4月、5 月左右开始回升。”整体上明年上半年美国进口都将较为低迷，直到2023年下半年可能才会逐步恢复到正常状态。

在亚洲至北欧贸易航线上，本周各大指数的即期费率从波罗的海FBX指数的2167美元/FEU到德路里WCI指数的1674美元/FEU不等。

然而，根据Loadstar的报告显示，春节前驶往北欧航线的舱位将越来越紧张。由于托运人和航运公司都不愿在不确定的市场条件下做出承诺，该航线的许多年度合同谈判（通常在12月或1月敲定）似乎已经停滞。

本周从亚洲到地中海港口的即期运价也保持稳定，例如，德路里的WCI指数保持在2909美元/FEU不变。

但跨大西洋航线仍然是例外，从北欧到美东的短期运价仍比疫情前至少高出三倍。事实上，本周北欧至美东的XSI指数甚至略有上涨至每40英尺7189美元。

由于美元兑欧元和英镑的强势，加上对从欧洲采购产品的关注度提高，使得尽管其他地区经济低迷但该航线贸易仍保持强劲。

然而，根据海事咨询机构Sea-Intelligence的数据显示，由于跨大西洋航线运力同比大幅增加43%，该航线的运价将大幅下降。Sea-Intelligence的分析师表示：“未来几个月，大西洋两岸的即期费率可能会崩溃。”

未来五周100个航次被取消

根据德路里最新数据显示，在跨太平洋、跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的主要贸易航线的总共721个预定航次中，在第51周（12月19日至25日）到第3周（1月16日至22日）的5周间取消了100个航次，取消率占14%。

在此期间，53%的空航发生在跨太平洋东行航线，24%发生在亚洲至北欧和地中海航线，23%发生在跨大西洋西行贸易航线。

在接下来的五周内，THE联盟已宣布取消高达47个航次，其次是海洋联盟和2M联盟，分别取消了16个航次和7个航次。同期，非航运联盟实施了30个空白航次。（进出口经理人）

日本会跟随美国“卡”中国芯片吗？

据日本共同社报道，美国商务部部长雷蒙多日前与日本经济产业大臣西村康稔进行电话会谈时，直接向日本提出要求，希望日本对美国政府对华芯片出口管制措施“予以响应”。

这是美国近期对日本进行的最直白施压。10月7日，美国商务部公布一系列对华芯片出口管制新规。当月下旬，美国商务部副部长埃斯特维兹表示，要“在短期内达成协议”，拉拢日本和荷兰实施类似措施。白宫国家安全顾问杰克·沙利文12月12日也表示，与日本和荷兰“就采取类似措施进行了讨论”。

对此，日本尚未作出明确回答。但日本近年来迎合美国、搞对华技术封锁的动向足以引人警惕。日本经济产业省把大量中国实体列入出口管制清单；今年7月，日美经济版“2+2”会议机制共商“半导体供应链安全”；日前，与美方电话会谈后，西村康稔没有透露商谈细节，但对媒体说了这样一番话：“日本一直本着国际合作精神，根据外汇和外贸法严格执行出口管制。”

国际半导体产业数据显示，当前，中国是全球半导体设备最大市场。2021年中国大陆半导体设备销售额达296亿美元，占全球市场41.6%。据路透社报道，中国是日本半导体巨头东京电子的最大客户。截至今年3月，中国占该公司芯片制造设备年销售额的26%。中国也是日本芯片测试设备制造企业爱德万的最大市场，上一财年仅来自中国大陆的订单金额就达1890亿日元，占该公司总销售额的27%。

当下，新一轮产业革命与科技变革机遇空前，唯有开展芯片合作，才符合中日共同利益。“卡”中国芯片对日本而言，只会是赔本买卖。

美国滥施出口管制，已使美国半导体企业承受苦果。美国上市企业披露的财报显示，大量美国半导体企业近期营收情况显著下滑。英特尔第三季度营收同比下降20%。芯片设计公司英伟达表示，价值4亿美元的中国订单可能因出口管制措施遭受损失。半导体设备供应商泛林集团首席财务官道格·贝廷格在季报发布会上说，该公司在中国失去了重要客户，“这种局面还将持续”。美国产业界的遭遇充分表明，对华脱钩断链行不通、走不远。

回顾历史，美国上一个半导体封锁对象，就是日本。美国为搞产业回流，从来不惜拉盟友垫背。

上世纪七八十年代，日本半导体产业发展迅猛，一度占据全球半导体产业链份额的半壁江山，美国对日贸易存在高额逆差。1982年，美国政府以产业间谍罪逮捕日立和三菱公司员工，指控其涉嫌窃取IBM公司的技术，后被证实这是美国打压日企的“钓鱼执法”。美日贸易战期间，美国强迫日本签署《广场协议》，后又迫使日本于1986年签署规定市场份额和价格监督的《日美半导体协议》。此后，美国不断对日本芯片加征关税，日本被迫开放半导体技术专利。多轮打击下，日本半导体产业渐失优势。

熟悉的经济胁迫“招式”，如出一辙的技术封锁“组合拳”，这套曾作用于日本半导体产业的“配方”，美国如今还要如法炮制，邀请曾经的受害者一同对中国施压。

中国不是当年的日本，美国对华经济胁迫不会再次如愿。当前，中国加快自主创新，芯片自主研发能力稳步提升。中国已实现纯国产化14nm工艺量产，本土芯片制造企业正力争实现更先进工艺量产。据中国海关总署数据，今年前11个月，中国集成电路进口4985.1亿个，同比减少14.4%。对此，日本产业界也有清晰认识。索尼、日本电气等日企高管日前表示，美国对华出口管制不太可能阻止中国人工智能、超级计算机等领域的发展，该制裁缺乏长期有效性。

历史和现实都已表明，技术封锁不仅严重背离国际经贸原则，还将阻碍国际科技交流和经贸合作，对全球产业链供应链稳定和全球经济繁荣造成负面冲击。日本有必要从自身长远利益和国际社会利益出发，独立自主作出正确判断。（人民日报海外版）

又一国家破产，多国面临破产边缘！谨防买家弃货、收汇风险

加纳如今面临着重大的经济和金融危机，以及随之而来的社会挑战。今年，俄乌冲突引发的全球经济冲击进一步对其经济造成不利影响。各种负面的外部冲击使加纳面临通货膨胀激增、汇率大幅贬值和预算融资压力的问题。也给其债务的可持续性带来了风险。

日前，加纳政府发布声明称将暂停支付欧元债券、商业定期贷款和大多数双边义务的债务，称此举是一项临时紧急措施，有待与相关债权人达成进一步协议。加纳决定暂停偿还大部分外债，实际上等于违约。加纳的“缴械投降”，是继斯里兰卡之后，今年又一个宣布暂停支付各项债券的国家。

媒体报道称，加纳现在背负着约550亿美元的债务，据政府最近的数据统计，这一债务相当于该国GDP的80%。

在全球超级通胀的裹挟下，加纳10月通胀也已飙升至40.4%，11月继续暴涨至50.3%。食品短缺、粮食短缺、能源短缺，社会动荡加剧。经济陷入恶性循环，偿债能力进一步被吞噬。媒体报道称，政府表示将70%至100%的收入用于支付债务利息。

今年来加纳官方货币赛地兑美元大幅贬值将近60%，成为今年全球表现第三差的货币，仅次于津巴布韦和古巴比索。如此一来，加纳偿还的外债规模在汇率贬值的情况，从300亿美元左右变相膨胀至500亿美元。而外汇储备仅仅只有可怜的76亿美元。不足以支付三个月的进口所需开支。

加纳暂停偿债反映了其经济处于危险状态，其政府上周被迫与国际货币基金组织达成30亿美元的协议。加纳一直在遭受人们所说的一代人以来最严重的经济危机。

上月，在燃料和食品价格暴涨的情况下，逾1000名抗议者在首都阿克拉游行抗议，要求总统辞职，谴责政府与国际货币基金组织达成的协议。

靠近西非沿岸被誉为“黄金海岸”的加纳，人口3000万，家底丰厚——黄金储量20亿盎司、钻石储量1亿克拉、铁矿石储量14亿吨、石油储量20亿桶。而且，加纳拥有价值超过5500亿美元、15亿吨之巨的铝矿，且埋藏深度较浅，开采难度较低。加纳亦是非洲的经济大国，占比高达30%之巨。加纳本可以过上沙特、卡塔尔们的土豪生活，但现实却很骨感，加纳人民水深火热，国家坠入斯里兰卡般的深渊。

惠誉评级公司给加纳的评级为CC，比违约级高两个等级；而标普全球评级公司将其评为CCC+，跌入垃圾级债券评级。

穆迪将加纳的信用评级下调了两个等级至Ca，加纳与处于违约状态的斯里兰卡为同一评级。

阿根廷、土耳其等国也面临违约风险

今年年初至今，美联储连续暴力加息7次，加息幅度高达425个基点。明年，还或将继续加息进程，终端利率目前的预期为5.1%。美元霸权使然，全球多国被裹挟进来，跟随美联储暴力加息。世界银行都感叹道：全球货币和财政政策的同步收紧为世界50年来罕见。

本轮美元加息大潮，第一个倒下的是斯里兰卡，第二个是加纳。在2023年，应该还会有更加重量级的国家成为牺牲品。而可能的债务危机是比较突出的。

作为今年首个破产的国家，斯里兰卡的债务违约已成事实，同时，日前接受过IMF贷款援助的南美国家阿根廷也在破产的边缘徘徊，阿根廷或将是下一个加纳。今年阿根廷比索兑美元大幅贬值近60%。外债规模高达2748亿美元，占GDP的比重高达56%。而外汇储备仅仅只有325亿美元，还较去年末下降了30亿美元。此外，阿根廷通胀高达92.4%，为30年来的最高涨幅。

更加恐怖的是，至暗时刻还未到来。在高通胀、高利率的全球宏观背景下，叠加疫情冲击，全球经济在2023年将很有可能同频共振，陷入较大程度上的衰退。而经济衰退必然对应着财政收入缩减，而面对膨胀的债务，主权国家债务违约可能不会是一个两个。贸易赤字严重超标的土耳其随时可能拉响违约的警报，另外埃及、巴基斯坦、乌克兰等十余个新兴市场国家正在债务泥潭中挣扎。

按照IMF最新的报告估计，目前新兴市场有约2370亿美元的外债面临违约风险，同时，世界银行发出警告，25%的新兴市场正处于或接近债务困境，60%以上的低收入国家面临债务困境。新兴市场国家主权债务主要是对外负债，规模占比超过主权债务的2/3，并且很大一部分还是短期负债，偿债的高压力与紧迫性不言而喻。

鉴于当下世界经济大环境，对与以上国家有航贸业务的货主货代，做好风险把控，谨防目的港买家弃货、不付款等风险，以免钱货两空带来损失。（海运网）

美国取消对26家中国实体的出口限制

据悉，美国商务部工业和安全局(BIS)发布联邦公报称正在修订《出口管理条例》(EAR)，自12月16日起，将9个实体从未经核实的名单(UVL)中删除并添加到实体名单。因为外国政府阻止及时进行最终用途检查，BIS无法验证其诚意。BIS还将27个实体从UVL中删除，因为BIS能够核实其真实性，其中包括26家中国实体。

对于那些未被移至实体清单的实体，该规则取消了对涉及这些实体的出口、再出口和转让(国内)的许可证例外的暂停，并取消了对出口商、再出口商和转让商的要求出口管理条例，但不要求这些实体获得许可，以便在进行交易之前从他们那里获取(并保留记录)UVL声明。

在BIS能够验证其真实性后，最终将26家中国实体从UVL中删除，分别是：

Beijing Naura Magnetoelectric Technology Co., Ltd.;

CCIC Southern Electronic Product Testing Co., Ltd.;

Center for High Pressure Science and Technology Advanced Research;

Changchun National Extreme Precision Optics Co., Ltd.;

Chinese Academy of Geological Sciences, Institute of Mineral Resources;

Chinese Academy of Science (CAS) Institute of Chemistry;

Dongguan Durun Optical Technology Co., Ltd.;

Foshan Huaguo Optical Co., Ltd.;

Guangdong University of Technology;

Guangxi Intai Technology Co., Ltd.;

Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.;

Guangzhou Hymson Laser Technology Co., Ltd.;

Heshan Deren Electronic Technology Co., Ltd.;

Hubei Longchang Optical Co., Ltd.;

Hubei Sinophorus Electronic Materials Co., Ltd.;

Kunshan Heng Rui Cheng Industrial Technology;

Shanghai Fansheng Optoelectronic Science & Technology Co. Ltd.;

Shanghai Micro Electronics Equipment (Group) Co., Ltd.;

ShanghaiTech University;

Southern University of Science and Technology, Department of Mechanical and Energy Engineering;

University of Chinese Academy of Sciences, School of Chemical Sciences;

University of Shanghai for Science and Technology;

Vital Advanced Materials Co., Ltd.;

Wuhan Juhere Photonic Tech Co., Ltd.;

Wuxi Biologics (Shanghai) Co., Ltd.;

Zhongshan Thincloud Optics Co., Ltd.

未经核实的名单(UVL)包含外国实体的名称和地址，这些实体是或曾经是涉及受EAR约束的物品的出口、再出口或转让(国内)交易的当事方。

由于BIS或代表BIS行事的联邦官员无法通过完成最终用途检查来验证其真实性（即与受EAR约束的物品的最终用途和最终用户相关的合法性和可靠性），因此将这些外国实体添加到UVL中。

有时，由于美国政府无法控制的原因，这些检查（如许可前检查(PLC)或装运后验证(PSV)）无法令人满意地完成。而不能完成检查的原因有很多，包括但不限于：

（1）与接受最终用途检查的外方合作无关的原因(例如，BIS有时会发起最终用途检查，但由于无法在相关出口文件上显示的地址找到外方，BIS无法通过电话或电子邮件与该方联系而无法完成检查)；

（2）东道国政府缺乏合作，未能安排并协助完成最终用途检查。例如东道国政府机构对进行最终用途检查的请求未作出回应，采取行动阻止安排此类检查，或拒绝及时安排检查；

（3）在进行最终用途检查时，受EAR管制的物品的接收人不能出示最终用途检查的物品进行目视检查，或者不能提供足够的文件或者其他证据来证实该物品的处置。

鉴此，当BIS无法确认接受最终用途检查的实体的真实性，没有足够的信息将有争议的实体添加到EAR的实体清单中，BIS可能会将其添加到UVL中。（搜航网）