信息简报
中国汽车技术研究中心有限公司
主要内容
1、巴西对华汽车玻璃作出第一次反倾销日落复审终裁
2、欧亚经济联盟对华载重轮胎反倾销案作出反规避终裁征税决定
3、印度将提高汽车进口关税
4、菲律宾正式加入《区域全面经济伙伴关系协定》
5、欧洲议会批准乘用车和轻型商用车的CO2减排目标
2月17日,巴西经济部外贸委员会管理执行委员会(GECEX)发布2023年第450号决议,对原产于中国的汽车玻璃(葡萄牙语:vidros automotivos)作出第一次反倾销日落复审终裁,决定继续对中国的涉案产品征收为期5年的反倾销税,税额为475.15~2761.35美元/公吨,征税详情见附表。涉案产品的南共市海关编码为7007.11.00、7007.19.00、7007.21.00、7007.29.000、8708.29.99和8708.22.00。以下产品不征税:1)铠装玻璃;2)钢化和夹层玻璃,适用于摩托车、轻便摩托车、摩托车、三轮车、四轮车、轮式或履带式拖拉机、播种机、收割机、起重机、升降平台、多用途起重机、非公路用自卸车、反铲装载机、非自行式机械驾驶舱、机车、飞机及船舶;3)汽车和轻型商用车用电动太阳能天窗玻璃;4)汽车后门玻璃(用于行李箱)。决议自发布之日起生效。
2016年1月11日,巴西工业外贸服务部于官方公报发布外贸秘书处2016年第1号公告,应巴西玻璃工业协会提交的申请,对原产于中国的汽车玻璃启动反倾销调查。2017年2月17日,巴西对该案作出肯定性终裁,决定对中国涉案产品征收475.15~2761.35美元/公吨的反倾销税。2022年2月17日,巴西外贸秘书处于《联邦政府公报》发布2022年第7号公告称,应巴西自动玻璃工业技术协会提交的申请,对原产于中国的汽车玻璃启动第一次反倾销日落复审调查。
附表:巴西对华汽车玻璃反倾销日落复审终裁征税表
序号 | 生产商/出口商英文名 | 生产商/出口商中文参考译名 | 反倾销税(美元/公吨) |
1 | BSG Auto Glass Co., Ltd. | 江苏华尚汽车玻璃工业有限公司 | 1948.5 |
2 | Fuyao (Fujian) Bus Glass Co., Ltd. | 福耀(福建)巴士玻璃有限公司 | 475.15 |
3 | Fuyao Fujian Glass Encapsulation Co. | ———— | 475.15 |
4 | Fuyao Glass (Chongqing) Fittings Co., Ltd. | 重庆万盛福耀玻璃有限公司(曾用名:福耀玻璃(重庆)配件有限公司) | 475.15 |
5 | Fuyao Glass (Hubei) Co., Ltd. | 福耀玻璃(湖北)有限公司 | 475.15 |
6 | Fuyao Group Beijing Futong Safety Glass Co., Ltd. | 福耀集团北京福通安全玻璃有限公司 | 475.15 |
7 | Fuyao Group Changchun Ltd | 福耀集团长春有限公司 | 475.15 |
8 | Fuyao Group Shanghai Automobile Glass Co., Ltd. | 福耀集团(上海)汽车玻璃有限公司 | 475.15 |
9 | Fuyao Group (Shenyang) Automotive Glass Co., Ltd. | 福耀集团(沈阳)汽车玻璃有限公司 | 475.15 |
10 | Fujian Wanda Automobile Glass Industry Co., Ltd. | 福建省万达汽车玻璃工业有限公司 | 475.15 |
11 | Guangzhou Fuyao Glass Co., Ltd. | 广州福耀玻璃有限公司 | 475.15 |
12 | Shanghai Fuyao Bus Glass Co., Ltd. | 上海福耀客车玻璃有限公司 | 475.15 |
13 | Zhengzhou Fuyao Glass Co., Ltd. | 郑州福耀玻璃有限公司 | 475.15 |
14 | Dongguang Benson Automobile Glass Co., Ltd. | 东莞奔迅汽车玻璃有限公司 | 2593.76 |
15 | Xinyi Automobile Glass (Shenzhen) Co., Ltd. | 信义汽车玻璃(深圳)有限公司 | 2593.76 |
16 | Shenzen Benson Automobile Glass Co., Ltd. | 深圳奔迅汽车玻璃有限公司 | 2593.76 |
17 | ACS Advanced Confort Systems Shanghai Co., Ltd. | ———— | 1601.07 |
18 | AGC Automotive China Co., Ltd. | 艾杰旭汽车玻璃(秦皇岛)有限公司 | 1601.07 |
19 | AGC Automotive Foshan Co Ltd | 艾杰旭汽车玻璃(佛山)有限公司 | 1601.07 |
20 | Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. | 安徽江淮汽车集团股份有限公司商务车分公司 | 1601.07 |
21 | BMW China | 宝马中国 | 1601.07 |
22 | Brilliance Shineray Chongqing Automobile Co., Ltd. | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 | 1601.07 |
23 | Changshu Syp Special Glass Co., Ltd. | 常熟耀皮特种玻璃有限公司 | 1601.07 |
24 | Changzhou Hongxie Safety Glass Co., Ltd. | 常州市鸿协安全玻璃有限公司 | 1601.07 |
25 | Charlies Auto Glass | ———— | 1601.07 |
26 | Chery Automobile Co., Ltd. | 奇瑞汽车股份有限公司 | 1601.07 |
27 | China Faw Group Import and Export Co., Ltd. | 中国第一汽车集团进出口有限公司 | 1601.07 |
28 | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. | 中国重型汽车集团有限公司 | 1601.07 |
29 | Chongqing Lifan Ind (Group) Imp & Exp Co., Ltd. | 重庆力帆实业(集团)进出口有限公司 | 1601.07 |
30 | Chongqing Sokon Motor (Group) Imp&Exp Co., Ltd. | 重庆小康进出口有限公司 | 1601.07 |
31 | Chongqing Transway E & M Co., Ltd. | ———— | 1601.07 |
32 | Dezhou Jinghua Group Zenhua Co. | 德州晶华集团振华有限公司 | 1601.07 |
33 | Dongfeng Peugeot Citroen Comp Ltd. | 神龙汽车有限公司 | 1601.07 |
34 | Duobao Precise Industry (Yantai) Co., Ltd. | ———— | 1601.07 |
35 | Durr Paintshop Systems Engineering (Shanghai) Co., Ltd. | 杜尔涂装系统工程(上海)有限公司 | 1601.07 |
36 | Ensign Heavy Industries Co., Ltd. | 英轩重工有限公司 | 1601.07 |
37 | Henanyahua Safety Glass Co., Ltd. | 河南亚华安全玻璃有限公司 | 1601.07 |
38 | Iveco (China) Commercial Vehicles Sales Co., Ltd. | 依维柯(中国)商用车销售有限公司 | 1601.07 |
39 | Jianxin Zhao's Group Corp | 建新赵氏集团有限公司 | 1601.07 |
40 | Jinan Ruiheng Auto Parts Co., Ltd. | 济南瑞恒汽车配件有限公司 | 1601.07 |
41 | Lonking Machinery Co., Ltd. | ———— | 1601.07 |
42 | Naveco Ltd | 南京依维柯汽车有限公司 | 1601.07 |
43 | Qingdao Blossom International Co., Ltd. | ———— | 1601.07 |
44 | Rider Glass Company Limited Qindgao China | 青岛骑士玻璃有限公司 | 1601.07 |
45 | Sany Heavy Machinery Limited | 三一重机有限公司 | 1601.07 |
46 | Shandong Pgw Jinjing Automotive Glass Co., Ltd. | 山东金晶匹兹堡汽车玻璃有限公司 | 1601.07 |
47 | Shanghai Auto Import&Export | 上海汽车进出口有限公司 | 1601.07 |
48 | Shanghai Wellgoing Enterprise Development Co., Ltd. | 上海景行企业发展有限公司 | 1601.07 |
49 | Soucy International | ———— | 1601.07 |
50 | Xiamen Great Zhou Construction Machinery Co., Ltd. | 厦门大周工程机械有限公司 | 1601.07 |
51 | Xiamen Shunfa Glass Products Co., Ltd. | 厦门顺发玻璃制品有限公司 | 1601.07 |
52 | Xiamen Sute Construction Machinery Co Limited | 厦门速特工程机械有限公司 | 1601.07 |
53 | Xuchang Huanyu Safety Glass Co., Ltd. | ———— | 1601.07 |
54 | Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. | 郑州日产汽车有限公司 | 1601.07 |
55 | Zoomlion | 中联重科股份有限公司 | 1601.07 |
56 | Saint Gobain Hanglas Sekurit (Shanghai) Co., Ltd. | 圣戈班汽车玻璃(上海)有限公司 | 2761.35 |
57 | Demais | 其他生产商/出口商 | 2761.35 |
(来源:中国贸易救济信息网)
2月1日,欧亚经济委员会内部市场保护司发布第2023/350/AD18R2号公告,依据欧亚经济委员会2023年1月31日第14号决议,对原产自中国的载重轮胎反倾销案作出反规避终裁征税决定,对添加轮辋,以轮胎和盘式或无盘式轮辋组件出口的载重轮胎征收2015年11月17日第154号决议确定的14.79%~35.35%反倾销税,措施自发布日起3个月后生效。本案涉及欧亚经济联盟税号8708 70 990 9项下的产品,适用于货车、公共汽车、无轨电车、自卸车、拖车和半挂车车轴。
2014年9月1日,欧亚经济委员会对原产自中国的载重轮胎启动反倾销调查。2015年12月18日,依据2015年11月17日第154号决议,欧亚经济委员会自2015年12月18日起对中国涉案产品征收为期5年的反倾销税,税率为14.79%~35.35%。2021年7月2日,欧亚经济委员会发布公告,维持中国载重轮胎的反倾销税不变,有效期至2026年6月28日,涉案产品的欧亚经济联盟税号为4011201000和4011209000。2022年3月9日,欧亚经济委员会对中国载重轮胎启动反规避调查。2022年10月7日,欧亚经济委员会内部市场保护司发布原产自中国的载重轮胎反规避终裁披露,裁定涉案产品通过添加轮辋,以轮胎和盘式或无盘式轮辋组件的形式出口到欧亚经济联盟以规避反倾销税,建议对涉案产品征收反倾销税。。
(来源:中国贸易救济信息网)
2月1日,印度宣布将提高进口汽车和摩托车(包括电动汽车)的关税,以促进当地制造业的发展。此举响应了印度总理莫迪(Narendra Modi)提出的“印度制造(Make in India)”运动。其中,所有落地成本(landed cost,包括保险费和运费)低于4万美元的汽车将被征收70%的税,高于此前的60%。据悉,目前落地成本超过4万美元的汽车都将征收100%的关税。
另外,所有半散件组装汽车(Semi-knocked-down car)的进口税将从30%提高到35%,包括电动汽车。半散件组装汽车指的是主要部件单独进口,最终在当地组装的车辆。印度提高车辆关税的规定将从4月1日起正式生效。
(来源:财经网)
2月21日,菲律宾参议院以20票同意、1票反对、1票弃权的结果,审议通过了《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)。自此,菲律宾正式加入这一自贸协定。2020年11月,包括菲律宾在内的东盟10国,与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共同签署《区域全面经济伙伴关系协定》。随着多国陆续通过国内审核程序,这一协定于2022年1月1日正式生效。2021年9月2日,菲律宾时任总统杜特尔特签署这一协议的相关文件,并递交至参议院进行最后的审议。2月21日,菲律宾参议院批准《区域全面经济伙伴关系协定》的核准书,这标志着菲律宾正式加入这一自贸协定。
(来源:央视新闻)
2月14日,欧洲议会宣布已批准新的乘用车和轻型商用车CO2减排目标,这将成为“Fit for 55”一揽子脱碳目标的一部分。欧洲议会议员(MEP)以340票赞成,279票反对,21票弃权,批准了与欧洲理事会就修订标准达成的协议,以应对日益严重的气候变化危机。
新法律规定了到2035年实现新乘用车和轻型商用车的CO2零排放的路径,2030年的临时目标是乘用车比2021年减排55%,轻型商用车减排50%。欧盟委员会将从2025年底起每两年发布一份报告,以评估零排放道路运输的进展。在此之前,欧盟委员会将在2025年前提出一个评估和报告乘用车和轻型商用车整个生命周期的CO2排放数据的方法。还将在2026年12月前监测排放法规值与实际燃料和能源消耗之间的差距,报告每个制造商的CO2排放量调整方法,并采取适当的后续措施。新车年产量低的制造商(乘用车1000辆至1万辆,轻型商用车1000辆至2.2万辆)可能会获得到2035年底的宽限期。目前针对制造商的零排放和低排放新车(ZLEV)的激励措施是基于预期销售趋势制定的,2025~2029年期间,乘用车基准设定为销量的25%,轻型商用车为17%,2030年取消激励措施。
(来源:Marklines)
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