天津市自行车电动车行业协会预警信息简报 2023年第2期(总第12期)

信息来源:天津市自行车电动车行业协会 【2023-03-31】

信息简报

天津市自行车电动车行业协会

天津市自行车电动车行业公平贸易预警工作站

2023年第2期(总第12期)


主要内容

128家中企被制裁,包括两家物流公司!两家船务公司列入SDN清单

2、巨大集团投资美国Stages室内自行车品牌

3、美国研究表示:微型移动车辆可缓解城市拥堵

4Specialized 宣布全球范围裁员8%

52024Eurobike定于73日至77日召开!

28家中企被制裁,包括两家物流公司!两家船务公司列入SDN清单

当地时间3月2日,美国商务部BIS以“国家安全”和“外交政策利益”为由将28家中国大陆企业和研究机构列入所谓“实体清单”,一同被列入的还有多个不同国家和地区的实体,包括中国台湾1个、巴基斯坦4个、缅甸3个、俄罗斯和白俄罗斯各1个。这其中包括两家物流公司。此外,美国财政部OFAC还将两家中国船务公司列入SDN清单。

此次被美国列入“实体清单”的两家中国物流企业:全翔国际货运(中国)有限公司(AIF Global Logistics Co., Ltd.), 韩中物流(香港)有限公司(Korchina Logistics (HK) Ltd.)。理由是涉嫌与伊朗Iran’s Paradazan System Namad Arman (PASNA)公司的贸易有关。

同日,美国财政部OFAC还将中国香港的汇海船舶管理有限公司(GLOBAL MARINE SHIP MANAGEMENT CO., LTD. )、上海轩润船务有限公司(SHANGHAI XUANRUN SHIPPING COMPANY LIMITED)列入SDN清单(包括上海轩润的六艘船只)。所谓“实体清单”,实际上就是美国针对对手国家的企业或实体,所拟定的一个有针对目的的“黑名单”,制裁方式包括,不许美企与这些企业合作,不许美国财团对其投资,没有美国的允许,不许这些实体获取美国技术等,就是为了达到打压的目的。资料显示,目前,美国这个所谓“实体清单”中,一共有639家中国实体,其中155个是拜登政府添加的。(文章摘自于海运网)

巨大集团投资美国Stages室内自行车品牌

2023年1月20日,巨大集团召开临时董事会,决议通过透过其子公司 Gaiwin B.V.的盈余所得资金,执行策略投资。预计投资美国专业室内自行车品牌 Stages Cycling, Inc.,整体投资金额为美金2千万元。其中,美金6.5百万元取得 Stages Cycling, Inc. 32.5%的普通股股权,同时以美金13.5百万元取得该公司的可转换公司债。此投资主要目的为扩展巨大集团于室内骑乘(indoor cycling)领域的事业版图,也是完整建构自行车骑行生态圈(ecosystem)策略拼图的重要一块。

Stages 品牌创立于2009年,主要产品为室内自行车与功率计,目前为北美商用室内自行车领导品牌之一,近年重点开发的云服务也在室内健身产业拥有相当的受众基础,许多大型连锁健身中心都是Stages的客户。在室外骑行领域产品,Stages所销售的功率计及码表,在一般自行车消费者间也享有极佳的口碑。

目前 Stages 因供应链混乱、疫情后家用室内健身市场衰退、美国通膨升息等大环境因素,短期表现受到影响。但巨大集团仍看好室内骑乘的长期发展,期望未来投资后,能整合双方的优势,强化营运效率,提升获利表现。透过室内与室外骑行工具结合,可以提供消费者更全方位的骑乘体验,让户外骑乘者体验完整的室内训练以及云端在线课程,也将室内健身客群带到户外,享受户外骑乘的乐趣,全面满足消费者室内室外、线上线下骑行质量兼备的需求。

由双方策略联盟,巨大集团将利用双方在室内室外专业骑行运动领域的品牌优势,有效整合双方制造与市场通路资源,以期发挥最大综效,一方面藉此提高产品与服务价值,另一方面为建构线上线下完整体验的最佳骑乘生态圈布局,以达成逐步提升未来营运绩效的长期目标。(文章摘自于轮彦国际)

美国研究表示:微型移动车辆可缓解城市拥堵

在美国,电动车的数量已经迅速成为出行的新选择。电动滑板车和电动自行车帮助通勤者和游客通勤和探索,但随之而来的是公众对安全问题的担忧,一些城市甚至禁止或限制租赁时间。

佐治亚理工学院的研究人员最近在科学杂志《自然能源》上发表了一项有趣的发现。他们表明,通过限制电动滑板车和电动自行车的使用,用户将回到旧习惯,实际上会引起更多的烦恼。

他们指出:“塑造我们城市的决策会产生意想不到的效果。我们已经确定,当滑板车和电动自行车被禁止时,司机会经历统计数据上的交通拥堵大幅增加,因为许多乘客会回到乘用车上进行最后一英里的运输。”

在禁止电动滑板车和电动自行车租赁后,分析了2019年晚上9点至下午4点亚特兰大市中心的数据。研究发现,由于拥堵加剧亚特兰大市中心和周边地区的平均通勤时间从9%跃升至11%。

随着越来越多的选民熟悉微型移动车辆的使用以及他们如何实际改善通勤时间,更不用说否定污染输出,他们将需要考虑修改他们的限制,这些发现将让管理员头疼。

报告中表示:“为了加快微型车移动性的采用并实现其相关的可持续发展优势,我们认为城市需要在物理和数字基础设施方面进行额外投资。对于物理基础设施,土地使用和空间分配将需要更长期的规划,例如将通常为汽车保留的车道转换为可用于微型车的自行车道。”

该报告的合著者奥马尔·阿森西奥(Omar Asensio)表示,佐治亚州团队的这项研究是“第一次分析了在现实世界中禁止电动滑板车和电动自行车的影响”。"如果进一步采用微交通以牺牲私人车辆或其他基于汽车的出行等‘污染’模式为代价,那么这些投资对于城市可持续发展将变得更加重要,并将带来更大的政策影响。凭借其取代汽车用于个人出行和推动短期减排的潜力,微型车作为城市交通解决方案将继续保持强劲增长。"

这些发现反映了在西雅图进行的其他研究表明,在拥堵地区,微型车可以取代多达18%的短途汽车旅行,或减少地铁站周围的交通流量多达4%。(文章摘自于轮彦国际)

Specialized 宣布全球范围裁员8%

近日,Specialized 宣布将在全球范围裁员8%,公司称之为“转型”。公开文件显示此次裁员将遍及全球,包括公司在美国和海外的零售店,计划在美国裁员约 120 名员工。

Specialized 首席执行官 Scott Maguire 在新闻发布会上表示:“我们正在围绕着公司的目标进行改造,用以推动地球前进。我们首要任务是更好地为骑手、零售商和社区服务,并成为我们队友创新和成长的最佳场所。现在是适应当前环境的时候,这最终导致我们今天做出了一些极其艰难的决定。”

Specialized 裁员之前,Zwift、Wahoo、Strava、Pearl Izumi、The Pro's Closet 和 Outside 等公司在整个行业都进行了多轮裁员。 

去年秋初,Specialized 在其许多美国零售店实施了削减成本的措施,减少了工作时间并解雇了经理和其他人。据一位经理称,之前随着在美国和其他地方收购许多商店,Specialized 的员工队伍在过去两年中显着增加,从世界各地工厂的几百名办公室员工增加到 1,000 多名员工。 

上个月,Specialized 终止了与几位大使运动员的合同,显然是为了削减成本。然而,一位 Specialized 代表表示,该公司并未结束其大使计划。社会大使计划会随着骑手的需求而不断变化,但它绝对不会消失。 

新闻稿中表示:“在过去的三年里,这个行业以惊人的速度发生了变化,并表明自行车运动比以往任何时候都更加强大。很明显,现在是为未来进行转型和转变的时候。随着全球经济变化快于预期以及自行车行业的快速变化,组织调整将使品牌能够适应,同时仍在不断创新。”(文章摘自于轮彦国际)

2024Eurobike定于73日至77日召开!

2023年Eurobike开始之前,Eurobike的组织者Fairnamic宣布2024年展会日期将推迟两周举行,也就是2024年Eurobike将于7月3日星期三至7月 7日星期日举行。

2024 年,Eurobike将作为贸易和终端客户的综合贸易展览会再次举行。7月3日至5日的三个开放日专为国际贸易参观者预留,紧随其后的2024年7月6日至7日的周末专为消费者开放,届时将有展会特色、活动、赛车活动以及测试和动手活动。

Fairnamic董事总经理 Stefan Reisinger 解释说:“2024年将会有很多国际活动举办,其中包括巴黎奥运会和在德国举办的欧洲足球锦标赛等重大体育赛事,届时展期和法兰克福展览中心都有可能被占用,综合各种因素的原因,我们在安排Eurobike时进行考虑。”(文章摘自于轮彦国际)